این طرح که با حمایت ایالات متحده، هند، اتحادیه اروپا و امارات متحده عربی پیش میرود، از نظر راهبردی میتواند جایگاهی تازه برای اسرائیل در نظم ژئوپولیتیکی منطقه تعریف کند و در برابر نفوذ روزافزون چین در خاورمیانه سدی جدی ایجاد کند.
به گزارش جروزالمپست، پروژه «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» نخستینبار در اجلاس گروه ۲۰ در سپتامبر ۲۰۲۳ در دهلی نو اعلام شد و قرار است از مسیر راهآهن، بنادر، خطوط انرژی و زیرساخت دیجیتال، هند را به خلیج فارس، اسرائیل و اروپا متصل کند. بنادر مدیترانهای اسرائیل در این میان نقش کلیدی دارند و بهعنوان پل نهایی میان آسیا و اروپا تعریف شدهاند.
با این حال، آغاز جنگ غزه و تنشهای منطقهای ناشی از اقدامات نیابتی حکومت ایران، چشمانداز اجرای این طرح را تیره کرده است. عربستان سعودی و امارات متحده عربی که از حامیان اصلی این کریدور هستند، به صراحت اعلام کردهاند که پیشرفت این طرح در گرو کاهش تنشها در غزه و حرکت جدی بهسوی راهحل دودولتی است.
بنیامین نتانیاهو، نخستوزیر اسرائیل، پروژه «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» را «پلتفرمی تحولآفرین» برای ادغام اسرائیل در اقتصادهای عربی و زنجیره تامین جهانی معرفی کرده و آن را مکمل مسیر عادیسازی روابط با ریاض دانسته است.
اسرائیل این پروژه را فرصتی برای بازتعریف نقش منطقهای خود و ایجاد موازنهای تازه در برابر ایران میبیند؛ الگویی که میتواند جایگاه تلآویو را بهعنوان گذرگاه انرژی، داده و تجارت میان شرق و غرب تثبیت کند.
جروزالمپست در ادامه نوشت، با وجود این چشمانداز اقتصادی، جنگ میان اسرائیل و حماس اجرای پروژه را متوقف کرده و مذاکرات پشتپرده برای عادیسازی روابط با کشورهای عربی را به حالت تعلیق درآورده است. سرمایهگذاران جهانی نیز با افزایش ریسک امنیتی، نسبت به آینده این طرح تردید دارند.